黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在黨的民族政策光輝照耀下，我區(qū)出臺一系列重大方針政策，推出一系列重大發(fā)展舉措，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事。 近期，廣西日報組織全媒體報道組分赴全區(qū)各地，對黨的十八大以來各領(lǐng)域各行業(yè)取得的非凡成就深入采訪。即日起，在“奮進新征程 建功新時代”專欄開設(shè)“非凡十年·自豪八桂”子欄目，全方位、多層次宣傳八桂大地的歷史成就和寶貴經(jīng)驗，展示人民群眾實實在在的獲得感、幸福感、安全感。敬請垂注。

視頻剪輯：馮耀華 實習(xí)生 趙云鵬

走讀壯鄉(xiāng)

7月18日，南寧吳圩國際機場T2航站樓。經(jīng)過巧妙設(shè)計的50多個菱形天窗將陽光反射進室內(nèi)，偌大的值機大廳顯得通透而明亮。值機和安檢區(qū)域，旅客從容有序，有條不紊。2400平方米的餐廳寬敞舒適，旅客眾多。清新典雅的書屋里，旅客或喝著咖啡看書，或看著窗外的飛機起起落落……如今的T2航站樓，給旅客帶來的獲得感和幸福感已是今非昔比。

近年來，廣西著力將南寧吳圩國際機場打造成為面向東盟的門戶樞紐機場，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航線網(wǎng)絡(luò)、“智慧機場”等方面，加快提升綜合服務(wù)保障能力和樞紐功能。圖為7月18日，民航客機在南寧吳圩國際機場有序起降。林軍 攝

2012年，南寧機場年旅客吞吐量首次突破700萬人次，這對當(dāng)時僅3.3萬平方米的T1航站樓已是極大挑戰(zhàn)，建設(shè)新的航站樓迫在眉睫。

在自治區(qū)黨委、政府的部署指導(dǎo)下，廣西機場管理集團在T1航站樓對側(cè)建成T2航站樓。T2航站樓造型獨特，像兩只欲飛的鳳凰，設(shè)計年旅客吞吐量1600萬人次。2014年9月25日，T2航站樓正式運營，翻開了廣西民航發(fā)展的新篇章。

7月18日，南寧吳圩國際機場T2航站樓全貌。廣西日報-廣西云客戶端記者 周軍 攝