近8年間，一座寄托幾代人夢想的世紀工程拔地而起，成長為西江上的一顆璀璨明珠。

6月19日，西江發生2022年第4號洪水，流域防汛形勢十分嚴峻。根據珠江委統一調度，6月20日15時起，大藤峽工程開啟攔洪運用，在保障工程自身安全的前提下，科學調度，精準控泄。至6月23日8時，工程攔蓄洪水約7億立方米，避免了與桂江洪水疊加，有效減輕梧州和粵港澳大灣區防洪壓力。

“從今年5月起，隨著雨季來臨，大藤峽上游各支流來水偏豐，每天雨情、水情預報信息，牽動著大藤峽工程每個人的神經。”廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司（以下簡稱大藤峽公司）水調科科長黃交膽向記者介紹了6月21日當天的工作情況：15時，向珠江委水文局、珠江設計公司了解來水預報情況及調度意圖；16時，匯報當前水情及前期調令執行情況；17時，收到最新調度指令，根據指令及來水預報情況做調度演算，編寫防洪調度報告及泄流預警短信；18時，發送防洪調度報告、泄流預警短信及閘門運行調度通知單，調整水庫出庫流量……而在中控室的李科良和同事也是24小時值班，等候隨時下達指令，然后進入啟閉機房操作。

7月中旬，施工人員正在加緊進行右岸機組的主機設備附件安裝工作，確保項目早日完工投產。通訊員 李昆峰 記者 唐正芳 攝

大藤峽公司副總工程師盧軍介紹，工程建設7年零7個月以來，其綜合效益顯著發揮。2021年以來4次承擔應急調水任務，在春節、元宵節等時刻，實施關鍵調度，累計應急調水5.7億立方米，全面筑牢珠澳供水保障第二道防線，有效保障粵港澳大灣區用水安全。船閘在安全通航條件下保持單日運行10閘次以上，累計過閘船舶4.97萬艘次、核載總量1.07億噸，助推了區域經濟發展；在確保水資源配置、航運和樞紐安全的前提下，爭取發電效益最大化，發電廠累計發電75億度，有效緩解廣西電力緊張局面。

目前正在建設的是右岸工程。在安裝間現場，焊光閃爍、機聲隆隆，技術管理陶鉆師傅和同伴正在進行首臺機組定子下線、機組轉子拼裝焊接、機組定子疊片等工作。右岸工程自2019年5月開工以來，各項建設任務順利推進，今年工程建設“四大攻堅戰”目標中，“4.30”擋水已實現，目前正在沖刺圍堰拆除、61米蓄水驗收和右岸首臺機組發電的節點目標。

當前，大藤峽右岸工程建設加快推進。因道路狹窄，施工人員采取肩扛方式，將大藤峽右岸工程廠房預應力錨索移動至預定位置。通訊員 李昆峰 記者 唐正芳 攝

盧軍介紹，大藤峽水利樞紐是珠江流域防洪關鍵控制性工程，主要建設擋水壩、泄水閘、發電廠房、船閘、灌溉取水設施及魚道等，總投資357.36億元，總工期9年。已過去的7年多時間，他們攻克了很多難關，也獲得了多項成就。“2015年9月左岸主體工程開工建設，公司組織參建各方克服準備期、籌建期、施工期‘三期疊加’不利影響，戰勝高溫多雨、洪水頻發、臺風襲擾、巖溶涌水、新冠肺炎疫情影響等諸多困難。擁有國內水頭最高的單級船閘，人字閘門高47.5米、寬度20.2米，堪稱天下第一門；擁有8臺國內最大的軸流轉槳式水輪發電機組，單機裝機容量20萬千瓦；擁有國內少有的雙魚道布置，滿足紅水河珍稀魚類洄游繁殖的過壩需求。”

至6月底，大藤峽工程累計完成293億元，占初設概算的82%，有效發揮水利投資拉動作用，推動上下游產業鏈條運轉，工程建設高峰期創造近1萬個就業崗位。據估算，整個工程采購水泥280萬噸，鋼筋30.9萬噸，砂石骨料1450多萬噸，金屬結構和機電設備約13萬噸，為擴內需、保增長、穩經濟提供了有力支撐。

作為配套工程的大藤峽水利樞紐灌區，其可行性研究報告近日獲批，涉及貴港市的桂平市、平南縣及來賓市的興賓區、武宣縣等桂中旱片區域。工程建成后，新增恢復灌溉面積57.5萬畝，改善灌溉面積48.4萬畝。