貴南高鐵南寧段風景 記者程勇可 攝

　　構建北部灣國際門戶港高質量運輸組織體系，廣西將推動海陸空聯動發展。《行動計劃》提出，加快內陸無水港建設。提升南寧、柳州、桂林等地無水港運營服務水平。加強空港建設，提升南寧臨空經濟示范區樞紐功能，建設南寧國際航空貨運樞紐、機場保稅物流中心、臨空產業園。力爭南寧吳圩國際機場改擴建工程建成投產。

　　力爭今年開通南寧港至北部灣港海鐵聯運班列

　　根據《行動計劃》，廣西還將大力發展高端航運服務業。一體化建設運營廣西北部灣國際門戶港航運服務中心，規劃布局南寧、欽州、北海、防城港航運服務集聚區，完善海員服務基地、公寓社區、公共配套服務設施等。

　　加快綜合保稅區高質量發展。完成南寧綜合保稅區二期整改建設并通過驗收，重點發展電子信息、先進裝備制造、跨境電商、智慧物流等，打造面向《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的加工貿易制造中心和研發設計中心，力爭2023年度發展績效評估排名進入全國前50位。

　　拓展“江鐵�！甭撨\物流線路。推動港口、航運、鐵路、物流等企業深化合作，加快南寧六景、貴港蘇灣等江海聯運港區規劃建設，打造南寧港、貴港港等鐵水聯運基地，力爭2021年開通南寧港、貴港港至廣西北部灣港海鐵聯運班列。

　　爭取獲批啟運港退稅政策。對出口企業從南寧南火車站、柳州南火車站、昆明王家營西火車站等啟運報關出口，由中國國家鐵路集團有限公司承運，經鐵路運輸直達廣西北部灣港并從廣西北部灣港離境的集裝箱貨物，申請實施啟運港退稅政策試點。