8月1日，國家應急管理部下發的《高層民用建筑消防安全管理規定》正式施行，《規定》明確包括電動自行車違規停放、充電在內的幾種消防違規行為，最高將面臨1萬元的處罰。

　　目前，這項新規全面實施兩個多月，記者走訪發現，桂林市區內各住宅小區和居民社區的電動自行車充電亂象得到了很好的治理，但是在具體的管理措施和設備投放上，也有不少市民希望能夠更加靈活、方便。

　　充電和管理更規范

　　下午六點多，家住桂林市臨桂區福邸嘉園的趙女士騎著電動自行車回到了自家樓下的停車場。她熟練地將車停好，拿出充電器接入充電樁，然后走到一旁的總機前掃了二維碼，按下手機屏幕上的充電按鈕。這樣的操作趙女士已經習以為常，每周都要重復幾次。“現在小區里面電動自行車管理很規范，大家都在劃定的位置停車，充電也可以通過手機掃碼操作，特別方便。”

　　市民刷卡給電動車充電。