11月15日，南寧港隆安港區寶塔作業區碼頭汽笛長鳴，滿載54個標準集裝箱貨物的“興桂2069”船舶緩緩駛離泊位，向著廣州新塘港全速進發。當天，“南寧隆安—廣州新塘”集裝箱航線正式開通，這也是隆安至大灣區首條集裝箱航線，標志著該縣在融入粵港澳大灣區、發展向海經濟的道路上邁出了關鍵一步。

隆安至大灣區首條集裝箱航線——“南寧隆安—廣州新塘”集裝箱航線啟航。隆安縣融媒體中心記者 黃永福 攝

南寧港隆安港區寶塔作業區作為平陸運河經濟帶的重要節點，也是西江億噸黃金水道建設的關鍵工程之一，憑借獨特的區位優勢，正成為大灣區產業轉移、資源互補的重要承接地。此次首航船舶搭載的廣西華宏水泥股份有限公司產品，將通過這條“水上快車道”直達大灣區市場，相較傳統運輸模式，不僅運輸成本有效降低，更憑借集裝箱密封運輸的優勢實現綠色低碳運輸，完美契合大灣區綠色發展理念。

根據規劃，該航線將實現每月穩定發運100標準箱的運營目標，為隆安及周邊區域氧化鋁、建材等相關產業發展提供有力支撐。同時，航線的常態化運營將持續激活隆安港區物流集散功能，憑借集裝箱運輸的通用性與便利性，吸引周邊地區建材、農產品等更多貨種在此集聚中轉，為縣域經濟高質量發展持續注入強勁動力。

據了解，南寧港隆安港區寶塔作業區總投資4.32億元，占地面積18.44公頃，共建設7個1000噸級散貨泊位，今年8月26日完成竣工驗收并正式投入運營。截至目前，該作業區已累計完成各類貨物進出港超100萬噸。此次啟航的“南寧隆安—廣州新塘”集裝箱貨船，是廣西和泰集團南寧港隆安港區寶塔作業區的首條2000噸級集裝箱貨船。