視頻攝制：陳煜炫 陸干波

連日來，金秀桐木經導江至武宣河馬公路（象州段）（以下稱“金象武公路”）運江至水晶路段施工現場機器轟鳴。第一車滾燙的瀝青混合料精準攤鋪后，壓路機同步跟進碾壓成型，路段正式進入瀝青鋪設階段，項目建設邁入沖刺關鍵期。作為象州縣“三大民生工程”核心項目，該公路預計年前主線完工通車。

施工現場。

金象武公路（象州段）起于水晶鄉六光水庫附近S507省道交界處，順接金秀段已建公路，止于妙皇鄉上明村附近S208省道交界處，連通武宣段，途經4個鄉鎮，全長61.119公里，總投資47667萬元，按二級公路標準建設，設計時速40公里，部分城鎮路段拓寬至14.5至16米。自開工以來，施工方錨定“年底主線完工”目標倒排工期，目前征地拆遷100%完成，路基、路面、橋涵、交安工程分別完成94%、57%、88%、24%，瀝青攤鋪正從運江都蓮段向水晶鄉方向推進。

施工現場。

“我們緊抓晴好天氣攻堅，現場投入90余臺（套）設備、300余名施工人員，僅瀝青攤鋪就配備近20臺（套）設備和30名工人。”項目常務副經理錢斌介紹，試驗段參數合格后日攤鋪進度將達1.2公里以上，瀝青混合料全程保溫篷布覆蓋確保到場溫度不低于145℃，原材料逐批取樣檢測達標方可進場，施工嚴格遵循專項技術方案。

施工現場。

象州縣交通運輸局成立專項服務小組，實行“每周兩調度”和工作組每日駐場機制，監督施工方倒排工期并每日報告進度。“我們全力破解難點堵點，確保年前主線完工、明年五月前完成附屬工程驗收。”象州縣交通運輸局局長楊慧宣表示。

該公路建成后將解決沿線4鄉鎮“交通難”問題，連通象州、金秀等四縣，既方便群眾出行，也能激活農業與旅游資源，為鄉村振興注入動力，推動區域經濟協同發展。