記者11月12日從2025中國（重慶）—東盟物流行業合作會議上獲悉，今年1至10月，西部陸海新通道跨境公路班車發運量超1.1萬車次，貨值超150億元，同比分別增長2倍和4.5倍，通道效能顯著提升。

跨境公路班車作為西部陸海新通道三大主干運輸方式之一，自2016年開行以來，已累計發車約3.5萬車次，總貨值約300億元。目前，跨境公路班車已開通12條干線運輸線路，實現中南半島全覆蓋并拓展至中亞、南亞部分國家，形成“3向12線25口岸39海外分撥倉”的對外運輸體系。

作為西部陸海新通道跨境公路班車始發地，重慶公路物流基地依托重慶南彭公路保稅物流中心、重慶國際分撥（公路）海關監管中心等平臺，整合形成涵蓋保稅倉儲、國際分撥與貿易服務的一體化產業鏈，持續優化通道沿線產業生態。

區域合作依托通道建設向產業鏈、創新鏈、人才鏈全面延伸。12日的會上集中簽署了21項協議，首輪簽約聚焦戰略合作與平臺建設，涵蓋農產品集散中心、國際大宗貿易、“渝車出海”服務及國際產學研合作等項目；第二輪簽約圍繞食品農產品貿易與供應鏈協同。