在碧波翻涌的大海上，伊川艇信號兵馮雪鋒指尖翻飛，一套僅重500克的迷彩色設備在他手中流轉生輝。

敏感詞

馮雪鋒接受央視采訪。（視頻截圖）

“這套系統就是戰場上的無聲譯員，能讓新兵快速讀懂戰場語言！”設備屏幕閃爍，由他主導研發的信號兵燈光手旗訓練系統，已推廣至多艘艦艇。

“當年有人說‘考不上高中才上技校’，可技工教育給我的世界，比想象中更遼闊！”10月19日，回憶來時路，這位廣西二輕技師學院2016級工業機器人專業（高級工）畢業生無比感慨。

馮雪鋒在廣西二輕技師學院實訓室測試電路板。（受訪者供圖）

如今，八桂大地的技工院校里，這樣的“破壁者”層出不窮：有人被海外企業高薪聘為技術尖兵，有人成為本土產業鏈上的首席技師，更有的像馮雪鋒般攜技從戎，用迷彩青春詮釋技能報國新內涵。

這場重塑青年命運的教育嬗變，亦是國家政策精準落子的注腳。黨的十八大以來，習近平總書記多次作出重要指示批示，強調指出“工業強國都是技師技工的大國，我們要有很強的技術工人隊伍”“作為一個制造業大國，我們的人才基礎應該是技工”，要求“大力發展技工教育”，為技工教育的發展指明了方向，開辟了航道。

“要把第一線的大國工匠一批批培養出來。”在政策牽引下，廣西構建現代技術工人培養體系，深化產教融合，動態調整專業結構，提升技工院校教學質量，加快技能人才培養，滿足高質量發展需求。

技工教育正在發生深層次變革，為產業發展輸送更多技能“藍領”，為青年打開通往成功成才的大門。

技工教育，為何越來越火？

“這批新生的學習，已經步入正軌。這5年以來，學校的報考熱度越來越高，生源質量也越來越好。”近日，廣西工業技師學院辦公樓里，院長莫創才指著入學新生名冊感慨。今年招生季，該校提前完成3525名招生任務，分數線直逼普通高中。

一度被人看不上的技校，何以越來越火？

“技工教育在職教體系中別具特色，屬于非學歷教育，主要定位和功能就是全面提高產業工人素質。技工院校歸人社部門管理，畢業生主要奔赴用人單位一線崗位，就業導向突出。”對此，廣西職業教育發展研究中心常務副主任王屹介紹，隨著社會對人才評價標準的改變，家長對教育投入產出和職業發展前景也更偏向于務實，成為技工教育爆火的原因之一。

“雖然初中成績優異，但我還是因為家庭經濟條件選擇進技校。沒想到畢業后，也能在大企業里站穩腳跟。”上汽通用五菱涂裝車間高級技術工人藍世杰告訴記者，從廣西科技商貿高級技工學校汽車維修專業畢業至今，月薪已達萬元。

而在廣西商貿技師學院，汽車檢測（新能源汽車方向）預備技師班的李云智、陳勇安，憑借扎實技能和流利日語，今年6月通過豐田汽車招聘，前往海外工廠工作，初薪1.2萬元/月。“以前是沒得選，現在是主動選未來。”陳勇安的話，投射出青年對技工教育的新認知。

可以說，近年來的保障政策，成為廣西技工教育迅速發展的助推器。落實人力資源和社會保障部印發《技工教育“十四五”規劃》，廣西密集出臺《關于進一步加強新時代高技能人才隊伍建設的若干措施》《廣西推動技能強企工作實施方案》等一系列政策文件，為技工教育發展再添一把火。

產業則為技工教育提供了厚植的沃土。“我們監測到，隨著廣西現代化產業體系建設深入推進，人工智能與傳統優勢產業、戰略性新興產業集群加速融合，企業對技能人才需求大增。”自治區人力資源社會保障廳相關處室負責人介紹，目前的技工院校設置普通技工學校、高級技工學校、技師學院三個層次院校，開設中級工班、高級工班、預備技師班，與國家“新八級工”制度對應。隨著新能源、高端裝備制造等新興產業蓬勃發展，技工教育憑借自身優勢，成為了優質就業的“黃金賽道”。

近三年，畢業生就業率穩定在95%以上，超60%進入實體經濟和重大工程項目，起薪較5年前普遍提升……各項統計數據也支撐著這一觀點。此外，技工院校畢業生技能扎實、能吃苦、職業素養高，得到用人單位較高的評價。

“從在校教育到繼續深造、從就業到薪資待遇，技能藍領的社會地位與價值正被重新審視和提升。”王屹表示。

技工校園里，學什么？怎么學？

同是培養工匠，技工院校與職業院校有何不同？其最明顯特征便是，進入技工院校，學生就被當作準技術工人來培養。

2022年5月1日，《中華人民共和國職業教育法》里新添了一句話——“大力發展技工教育，全面提高產業工人素質”。緊跟時代，廣西技工院校敏銳捕捉區域產業動態，及時調整專業設置，創新人才培養模式，推行“工學一體化”技能人才培養模式。

工業機器人自由揮舞手臂，人工智能精準繪制電子產品設計線路……在廣西商貿技師學院，院長宋成多帶著記者走進煥然一新的“未來車間”。“新增的人工智能技術應用、智能網聯汽車技術應用等專業占招生計劃的35%。”宋成多告訴記者，專業必須緊跟前沿。

以企業技能人才需求和促進畢業生就業為導向，走培養技能人才為主的辦學路徑，成為區內不少技工院校的辦學著力點。

近日，記者從廣西南寧技師學院獲悉，該校與南南鋁業共建全區首個“技工院校+企業”智能制造產業學院，并已確認首批量產訂單。“校中有企，課隨產變。”南南鋁業高級工程師秦飛鵬介紹，教學工廠按照“機器人+N”生產場景打造，企業最新工藝融入教學，實現教學與生產無縫對接。

“校區合作深化產教融合，實現‘入學即入崗、畢業即就業’。”廣西二輕技師學院院長羅志表示，不僅僅是他們學校，全區技工院校都在從專業設置、課程開發、師資隊伍建設、人才培養層次提升等方面對接產業發展，構建完善的技能人才職業發展體系，推行“企業新型學徒制”“訂單班”“冠名班”等人才培養模式，畢業生手握“學歷證書+職業資格證書”，暢通技能人才晉升通道，也讓其更具就業競爭力。

同時，各學校積極開拓“一帶一路”技能筑夢新航道。例如，廣西工業技師學院、廣西機電技師學院、廣西商貿技師學院等技工院校入選有關國際技能開發項目，其中多所技工院校與東盟國家合作，開發了12套職業技能培訓課程體系，共建了4個職業標準、3個專業標準，編制了34套中英文教材，定制了7套國際化培訓資源包。

產教融合“接地氣”，技能人才加速“走出去”。2020年以來，廣西已新增技師學院2所，新增高級技工學校1所，新增技工學校2所；2024年，全區技工院校在校生約16萬人，畢業生約4萬人，為技能人才成長提供了全方位、多層次服務。

轉型期，如何應對諸多考驗？

上汽通用五菱汽車股份有限公司總裝工段長盧遠西、中國船舶集團華南船機有限公司鉗工劉桂森等廣西工匠，均出自技工院校。截至目前，廣西有2611名技能人才獲得廣西技術能手稱號，當中不少能手都有在技工院校求學的經歷。深度參與西部陸海新通道、新能源汽車生產線等重大工程，技工學子在技術攻關、工藝革新等方面發揮著愈發重要的作用，成為工匠精神的重要傳承者。

在人工智能迅猛發展的時代背景下，職業教育正面臨前所未有的挑戰和機遇，技工教育也不例外。學歷上的困境、轉型方向的選擇……處在關鍵轉型期的廣西技工教育將如何應對這些挑戰？面對諸多考驗，業內人士并不諱言短板。

“場地適配不足、師資編制短缺，地位‘低人一等’觀念尚未根除。如今，全區50所技工院校中，技師學院僅11所。”王屹指出技工教育的“硬傷”所在。

“達到工業級標準的智能制造實訓單元，投入動輒上千萬，經費壓力大。”廣西機電技師學院副校長唐杰坦言，如今技師院校培養一名高級工，預計年均生均培養成本不低于3萬元。

“經費保障是關鍵！”在莫創才的辦公桌上，疊滿了各類政策文件。交談中，他對職普融通、技工教育發展的前瞻性與穩定性等問題充滿憂思。

如何破解難題？廣西科技商貿高級技工學校校長韋志軍提出，高技能人才培養需時間和經費雙保障。王屹則建議，要從強師資、拓升學、加投入、引導差異化發展入手，對標先進加大實訓基地投入，做強優勢專業集群，將“崇尚技能、尊重工匠”理念融入制度保障。

從政策落實層面，自治區人力資源社會保障廳積極回應。該廳職業能力建設處處長周南屏介紹，廣西接下來將從多方面發力：實施高技能領軍人才培育計劃和“技能強企”“技能照亮前程”等行動，大規模開展職業技能培訓，加強人才職業發展貫通；完善技能人才評價制度體系，深入實施“新八級工”制度，打造技能生態鏈；加強規劃引導，構建技師學院、高級技工學校、技工學校梯次發展、有序銜接、布局合理的技工教育體系。

近年來，廣西部分技工院校也在積極探索。廣西工商技師學院副院長徐永賓介紹，為積極應對當前就業市場需求變化，學校結合國家技能人才培養導向，正在擴充現有專業體系的培養層次，有關“學歷技能雙提升”課程模塊的首期招生計劃已于本年度啟動。“學歷是門檻，但‘一技傍身’會讓你更具競爭力。”徐永賓表示，此舉已吸引不少學子咨詢，反映市場對該路徑的高度認可。

報紙版面截圖。