12月19日下午，位于柳州市陽和工業(yè)新區(qū)的方盛新能源汽車車橋智能制造基地一期項目，裝配有激光焊接機、3D打印機等先進生產設備的新能源智能工廠里，工人們正操控智能機械，精準完成傳統(tǒng)的焊工、油漆工等工作，力爭達產達效。

工廠里配套建設有空中物流、地面AGV物流等系統(tǒng)，無人物流車按照設定的指令，就能將生產零件分送到不同的工區(qū)，再將生產好的半成品或成品送到指定區(qū)域，實現產線的自動排產、物料的自動配送。

“智能工廠建成投產，能有效提升企業(yè)產品的質量和核心競爭力。”企業(yè)項目經理劉婷說，方盛新能源汽車車橋智能制造基地一期智能工廠已于今年10月正式投產，主要生產新能源商用汽車的車橋。由于訂單較多，三條生產線同時生產，可形成年產8萬根新能源汽車總成產品的生產能力。

今年以來，柳州市像方盛新能源智能工廠一樣竣工的重大項目，還包括柳工裝載機智能化改造等共計87個項目。由于引入新技術、新工藝，這些項目可以推動企業(yè)技術創(chuàng)新和升級，提升整個產業(yè)鏈的效率和競爭力。

12月22日上午，位于柳江區(qū)成團鎮(zhèn)的柳州市廢舊鋰電池資源化綜合利用建設項目工地上，工人們開著挖掘機正在清理碎石，為后續(xù)的建設做好平整工作。

“柳州是廣西重要的新能源汽車生產基地，廢舊鋰電池資源化綜合利用項目建設，將切實解決行業(yè)快速發(fā)展過程中退役電池所帶來的環(huán)境問題，完成柳州新能源汽車產業(yè)鏈的閉環(huán)。”中城恒贏新能源（廣西）有限公司副總經理陳運啟介紹，項目一期工程于2023年開工建設，當前，項目完成投資超過2.1億元，進入工程建設關鍵階段。

據介紹，項目全部投產后，可實現年處理廢舊鋰電池4萬噸的生產能力，產出的電池級碳酸鋰、硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳等不可再生資源可實現再利用，全面實現廢物的減量化、資源化和無害化處理需要，補齊柳州缺少現代化廢舊鋰電池資源化綜合利用處理設施短板，推動柳州新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

今年以來，柳州市已有包括廢舊鋰電池資源化綜合利用項目等65個項目實現開工，這些項目通過投資規(guī)模大、覆蓋范圍廣等特征，持續(xù)傳遞投資增效的信號。

記者從柳州市發(fā)展和改革委員會了解到，今年以來，柳州市加強項目管理服務，推進重大項目建設，截至目前，2024年市級層面統(tǒng)籌推進重大項目共382項，項目總投資3250億元。其中：產業(yè)類項目248項，基礎設施類項目72項，社會民生類項目42項，生態(tài)環(huán)保類項目20項。