11月5日，記者從北部灣港北海碼頭有限公司獲悉，本月2日，北海碼頭迎來(lái)開港以來(lái)接卸的最大集裝箱船舶“天慶河”輪，載重噸達(dá)62997噸，經(jīng)過(guò)38.92小時(shí)的緊張作業(yè)，“天慶河”輪5446標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸船任務(wù)順利完成。

集裝箱船舶“天慶河”輪在北海碼頭鐵山港作業(yè)區(qū)接卸現(xiàn)場(chǎng)。北海碼頭供圖

據(jù)介紹，“天慶河”輪船長(zhǎng)294米、寬32.2米，甲板面積相當(dāng)于24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，北海碼頭借鑒接卸5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船“新?lián)P州”輪的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)組織、多方聯(lián)動(dòng)，4臺(tái)岸橋投入生產(chǎn)，集卡運(yùn)行平穩(wěn)有序，整船效率達(dá)139.93自然箱/小時(shí)，是今年1至10月集裝箱船舶平均船時(shí)效率88.83自然箱/小時(shí)的1.58倍，充分展現(xiàn)北海碼頭快裝快卸的優(yōu)質(zhì)港口服務(wù)水平。

集裝箱船舶“天慶河”輪在北海碼頭鐵山港作業(yè)區(qū)接卸現(xiàn)場(chǎng)。北海碼頭供圖

今年以來(lái)，北海碼頭連續(xù)刷新靠港集裝箱船舶的噸位紀(jì)錄，接卸能力先后躍升至4萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)、6萬(wàn)噸級(jí)，半年多的時(shí)間實(shí)現(xiàn)“能級(jí)三級(jí)跳”；1至10月，北海碼頭累計(jì)完成貨船作業(yè)2349艘次，同比增長(zhǎng)29.35%，其中集裝箱船舶作業(yè)833艘次，同比增長(zhǎng)5.7%。2017年以來(lái)，北海碼頭的集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)率為24.18%，正穩(wěn)步邁向集裝箱“大船時(shí)代”。北海碼頭不斷增強(qiáng)的貨物通過(guò)能力和市場(chǎng)吸引力，為打造北部灣國(guó)際門戶港、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

自然箱：

自然箱是指在實(shí)際作業(yè)中，不考慮集裝箱的具體規(guī)格，直接按照實(shí)際處理的箱子數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。自然箱數(shù)很少被用于計(jì)算港口吞吐量，但同樣是衡量碼頭作業(yè)效率的重要指標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)箱：

標(biāo)準(zhǔn)箱是為了便于計(jì)算集裝箱數(shù)量，以20英尺長(zhǎng)的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)箱，也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位（TEU）。