●布局重點向西向北發展　共建南寧大都市區臨空新城

發布會透露，經研究，南寧市提出南寧臨空經濟示范區空間布局的初步思路，重點向西向北發展，與扶綏空港片區一體化共建南寧大都市區臨空新城。

向西重點利用蘇圩鎮北部的淺丘、永久基本農田零散分布區構建蘇圩北產業組團。

向北重點拓展南友高速以西、金雞嶺以南的吳圩北中心組團，構建臨空新城的綜合服務中心，同時重點利用金雞嶺以北、江西鎮南部的淺丘永久基本農田零散分布區構建康寧產業組團。

依托金雞嶺、良鳳江等生態資源優勢，構建那丹—新營房綜合組團，沿友誼路兩側帶狀發展，向南聯系起步區，形成具有本地特色節點區域。保持明陽工業園區現有規模，加強對永久基本農田和大王灘國家濕地公園的保護。在經開區現狀建成區的基礎上，跨外環高速向南納入以產業布局為主的南寧國際鐵路港拓展區。

●南寧機場新建候機樓　預計2023年開工

南寧臨空經濟示范區未來將建設成為共建“一帶一路”的區域門戶樞紐。對此，廣西機場管理集團將著力從機場基礎設施建設和航線網絡等方面，加快提升南寧機場綜合服務保障能力和樞紐功能，并制定了南寧機場“智慧機場”建設三年行動方案，構建“出行一張臉，運行一張圖，安全一張網，管理一盤棋，數據一朵云”的智慧機場藍圖。

“十四五”期間，廣西在機場基礎設施建設方面累計投入資金將達到200億元以上，重點推進南寧國際空港綜合交通樞紐工程，南寧機場改擴建（二跑道）工程和南寧機場T3航站樓等3個項目建設，目前各項目進展順利。

其中，南寧機場改擴建（二跑道）工程將新建一條長3800米的跑道，預計年內開工建設。南寧機場T3航站樓工程將新建一座超40萬平方米的候機樓，預計2023年開工建設。這兩個項目建成后，南寧機場的年旅客保障能力將大幅度提升，達到4800萬人次。

在拓展貨運航線的同時，廣西機場管理集團也積極推進貨運基礎設施建設，不斷提高貨郵保障能力。南寧零公里空港產業園第一期部分設施已建成，正在進行招商引資。同時，已開工建設南寧機場國內公共貨站二期項目，預計年底竣工，明年上半年投入使用。南寧臨空冷鏈醫藥物流保障基地及中國東盟生鮮空港產業園等項目也將于近期開工建設。以上項目建成后，南寧機場貨郵保障能力將得到大幅提升。