【沿著高速看中國】

光明日報記者 宋喜群 王冰雅

從蘭州出發，沿蘭海高速驅車一小時，就到了“隴上花圃”——甘肅省定西市臨洮縣。臨洮花卉栽培歷史悠久，特別是紫斑牡丹的栽培歷史長達1600多年。然而，把觀賞性花卉變成富民增收的產業卻是最近十余年的事，而這離不開交通路網的建設完善。

G75蘭海高速公路起點位于甘肅省蘭州市，規劃終點位于海南省海口市，是國家高速公路網南北方向的主干線之一，貫通里程2389公里。一路帶動百業興，蘭海高速聯通山川，通江達海，帶動沿線經濟高質量發展。

“今天早晨采的芍藥，經過加工處理，上蘭海高速后轉蘭州南繞城高速到中川機場，24小時內就能運到廣州。”臨洮縣興望牡丹產業有限責任公司董事長曹佰平說。2004年年底，蘭海高速蘭州至臨洮段高速公路建成通車。洮陽鎮的鮮切花沿著蘭海高速，飛躍山河湖海，被運送到全國乃至世界各地的客戶手中。

曹佰平是家中第三代種花人，也是家族中第一個把花卉變成產業的人。14年前，曹佰平去山東調研受到啟發，認為臨洮牡丹品質好，如果能進入市場，不愁沒有銷路。從第一筆訂單產生收益以來，曹佰平不斷擴大花卉種植面積，規模從最初不到50畝地擴大到如今的1600多畝，帶動車劉家村200多戶村民投身牡丹產業。據估算，牡丹產業每年為車劉家村帶來經濟收入約2000萬元。

沿蘭海高速繼續往南約30公里，就到達了定西市渭源縣上灣鎮南谷新村。南谷新村是定西市最大的易地扶貧搬遷集中安置點，2014年以來，上灣鎮668戶3006人從偏遠山區陸續搬遷到這里。

“以前住在山上，來鎮里看病單程15公里，要步行兩小時。搬下來以后，生活方便多了，去衛生院步行只要10分鐘就到了。”村民張文英告訴記者，搬遷后家里置辦了皮卡車，自己在家對面的南谷玫瑰園務工，一個月能掙2000多元。

南谷新村距離蘭海高速不到1公里，在高速公路下道口，一塊介紹南谷新村旅游景區的巨大廣告牌引人注目。“蘭海高速改善了群眾的出行條件，帶動了附近地區游客到南谷新村觀光休閑，南谷玫瑰園的鮮切花僅用1.5小時即可運送到蘭州市的西部花市。”上灣鎮副鎮長王生民說。2019年年底，上灣鎮全面實現脫貧摘帽，搬遷戶人均收入從搬遷初的3300元增加到1萬元以上。

沿蘭海高速繼續向南，穿越定西市彰縣、岷縣，就到達了隴南市宕昌縣哈達鋪鎮。哈達鋪是一座紅色小鎮。1935年9月，黨中央率領紅一方面軍攻克天險臘子口后到達哈達鋪，紅軍在這里得到了糧食、藥品、兵源等補充，因此哈達鋪被稱為紅軍長征途中的“加油站”。

在紅軍長征一條街，中國工農紅軍紅一、二、四方面軍軍旗高高飄揚，磚瓦房、紅木門、石板路，古舊的風貌仿佛讓人置身80多年前的中國。近年來紅色旅游升溫，來哈達鋪“打卡”的游客絡繹不絕。哈達鋪景區緊鄰蘭海高速和蘭渝鐵路，便捷的交通讓哈達鋪的客流量成倍增長。據統計，今年1月1日至6月11日，哈達鋪紅軍長征紀念館共接待游客30多萬人次。

火熱的人氣也帶火了當地的經濟。在哈達鋪紅軍點心鋪，合伙人李小紅和白珍珍每天要制作100多斤手工點心，日銷售收入超2000元。“近幾年，哈達鋪鎮的餐館、賓館的數量越來越多了。四通八達的路網、南來北往的游客為哈達鋪的發展注入了活力。”哈達鋪鎮農業農村服務中心主任高小東說。

繼續向南，白龍江兩岸綠意蔥蘢，河谷和半山地帶遍植油橄欖樹，這里是“中國油橄欖之鄉”——隴南市武都區。“武都區洛塘鎮位于甘陜川三省交界處。以前到洛塘辦事，乘坐大巴車過去要一整天，當晚得住下，第二天一早辦完事，回來又要耗費一整天。”武都區油橄欖產業辦副主任石均華說，“2013年年底蘭海高速武都至罐子溝段通車后，從武都區駕車到洛塘鎮僅需1.5小時，大大提高了群眾的出行效率，同時也讓油橄欖等農產品‘走出去’，改變了當地閉塞落后的面貌。”

隴南地區地勢險要，高山河谷交錯密布。武罐高速公路的建成通車，結束了隴南地區不通高速公路的歷史，改善了群眾的出行條件，托舉起一個個“致富夢”“小康夢”。近年來，隴南市高速公路與鐵路、航空三位一體的立體綜合交通運輸網絡日趨完善，隴南成為南下川渝、東進陜西、北上蘭州、西連九寨的黃金通道和甘肅向南開放的“橋頭堡”。

《光明日報》（ 2021年06月16日 04版）