日新月異的交通基礎(chǔ)設(shè)施，見(jiàn)證了時(shí)代的發(fā)展變遷，激勵(lì)人們堅(jiān)定信心、勇毅前行，在康莊大道上逐夢(mèng)奮進(jìn)
在西藏，沿著拉林高等級(jí)公路穿越米拉山，兩側(cè)景觀差異頗大：拉薩一側(cè)是墨竹工卡縣，公路兩旁有數(shù)十公里的高原草甸，常有積雪；林芝一側(cè)是工布江達(dá)縣，海拔下降，植被逐漸豐富。過(guò)去，人們穿越這里，可能需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)；如今，拉林高等級(jí)公路全線通車，跨越往日艱辛的路途，只需十幾分鐘。一條公路，架橋開(kāi)隧、穿山越河，打破了地理阻隔，改變了當(dāng)?shù)匕傩盏纳睢?/p>
走高等級(jí)公路能壓減時(shí)間、縮短距離，讓人們更快抵達(dá)目的地，促進(jìn)人員流動(dòng)。在青藏高原，由于地理氣候等情況特殊，高等級(jí)公路工程建設(shè)面臨許多難題，而一條高等級(jí)公路的建成通車，對(duì)沿線的意義往往也更不一般。以旅游為例，走高等級(jí)公路用時(shí)少、舒適度高、活動(dòng)半徑大，有助于游客從容安排游覽項(xiàng)目，提升旅游體驗(yàn)。便利的高等級(jí)公路，被不少地方視為發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)脈”。正因如此，一條高等級(jí)公路的貫通，往往會(huì)帶動(dòng)旅游、富裕鄉(xiāng)親、便利群眾，為美好生活帶來(lái)更多可能。
暢通的道路、流動(dòng)的人員，帶來(lái)區(qū)位要素之變，也不斷推動(dòng)公路沿線經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在工布江達(dá)縣的巴河鎮(zhèn)，旅游經(jīng)濟(jì)的形態(tài)悄然轉(zhuǎn)變。一名餐飲經(jīng)營(yíng)者說(shuō)：“團(tuán)隊(duì)游的游客少了，自駕游的游客多了；區(qū)外游客比例降低了，區(qū)內(nèi)周末游的比例提高了。”游客結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，意味著旅游服務(wù)產(chǎn)品供給也隨之而變。散客、區(qū)內(nèi)游客比例上升，促使旅游景區(qū)持續(xù)豐富產(chǎn)品、改進(jìn)服務(wù)，不斷迭代升級(jí)旅游項(xiàng)目，吸引更多“頭回客”變成“回頭客”。這也帶來(lái)啟示，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善提升，相關(guān)配套服務(wù)必須及時(shí)跟上，更加注重品質(zhì)。
有人說(shuō)，速度帶來(lái)最重要的變化就是變化本身。交通能夠改變?nèi)藗兊恼J(rèn)知視野、延展人們的出行邊界，也能讓一個(gè)地方逐漸形成新的發(fā)展方式和路徑，而且這種改變是悄無(wú)聲息、潛移默化的。在不少地方，隨著一條公路、一條鐵路的建設(shè)、通車，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展環(huán)境得到顯著改善。以此為契機(jī)，不少人嘗試學(xué)習(xí)新事物、適應(yīng)新環(huán)境，進(jìn)而擁抱新的機(jī)遇。車行在拉林高等級(jí)公路上，不時(shí)能看到以前的索橋、舊路橋和嶄新的大橋比鄰而立、同跨一江。日新月異的交通基礎(chǔ)設(shè)施，見(jiàn)證了時(shí)代的發(fā)展變遷，激勵(lì)人們堅(jiān)定信心、勇毅前行，在康莊大道上逐夢(mèng)奮進(jìn)。
路越關(guān)山幾千重，高速一通天地寬。拉林高等級(jí)公路是西藏交通設(shè)施建設(shè)發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。如今，隨著一條條道路的開(kāi)通、一座座橋梁的架設(shè)，一些以往偏遠(yuǎn)閉塞的地區(qū)，開(kāi)始擁有熙來(lái)攘往的人群、日益繁榮的市場(chǎng)，蓄積起澎湃的發(fā)展動(dòng)能。隨著高等級(jí)公路從無(wú)到有、不斷延伸，雪域高原的未來(lái)必將更加美好，人民群眾的生活也將“芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高”。
（作者為本報(bào)西藏分社記者）
