新華社鄭州5月29日電題：河南：扛穩農業“糧袋子” 挺起工業“新脊梁”

　　新華社記者王丁、宋曉東、李鵬、孫清清

　　在河南省寶豐縣龍王溝鄉村振興示范區的一處麥田里，農機手駕駛收割機收割小麥（5月27日攝，無人機照片）。新華社記者 李安 攝

　　初夏的中原大地，金色麥浪滾滾。一年一黃的麥田，是豐收的訊息，也是河南的底色。

　　黨的十八大以來，河南手握糧食生產這張王牌，肩扛“糧倉”重責，糧食總產量連續四年超過1300億斤；挺起工業“脊梁”，全省生產總值連續邁上3萬億元、4萬億元、5萬億元臺階。

　　如今，一個以農業為底色，新貌新顏的河南形象奪目而出。在中部地區崛起、黃河流域生態保護和高質量發展兩大國家戰略交匯期，河南裝備制造、食品制造正在躍向萬億級產業，人工智能、數字經濟帶來新活力，產業結構實現歷史性轉變。

　　河南，正從曾經貧困落后的省份成為農業大省、全國重要經濟增長板塊、內陸開放重要地區。

　　在河南省寶豐縣龍王溝鄉村振興示范區的一處麥田里，農機手駕駛收割機收割小麥（5月27日攝）。新華社記者 李安 攝

　　扛穩“糧袋子” 讓國人飯碗裝上更多優質河南糧

　　豫南麥收“開鐮”，河南8500多萬畝小麥進入收獲期，隆隆的收割機一路北上，豐收的喜悅灑滿中原大地。

　　“我流轉種植的2100畝小麥籽粒飽滿，十天前進行了預測產，每畝預計比去年增產40多斤，豐收不是問題。”河南省周口市商水縣種糧大戶邱守先說，打贏糧食“豐收仗”全靠“聰明田”。

　　在河南省周口市商水縣一處高標準農田里，種糧大戶邱守先使用手機操控設備對小麥田進行噴灌（4月14日攝）。新華社記者 李安 攝

　　邱守先的麥田位于河南商水縣打造的5萬畝高標準農田示范區內。這里不僅有一流的農田、水利、路網設施，還配有病蟲害監測點、田間氣象站、土壤墑情監測站、物聯網監控系統等“硬核裝備”，只需一部手機，種糧人即便遠在千里之外，都能看苗情、澆水、噴藥，實現了“云種地”。

　　為扛穩糧食安全重任，河南把高標準農田建設作為重要抓手，累計建成高標準農田6910萬畝。在廣袤的中原大地，現代農田水利設施和農業“黑科技”、互聯網大數據相碰撞，讓黃土地變成“聰明田”，也讓中國人的飯碗裝上了更多優質河南糧。

　　“糧食生產這個優勢、這張王牌任何時候都不能丟”。作為全國重要的糧食主產區，實現糧食生產穩定，保障國家糧食安全，是河南時刻銘記、牢牢扛穩的重任。

　　在河南省周口市商水縣一處高標準農田里，種糧大戶邱守先使用手機操控設備對小麥田進行噴灌（4月14日攝）。新華社記者 李安 攝

　　長期以來，農業“大而不強”“糧倉不優”一直是河南省夏糧生產的短板。近年來，河南不斷優化糧食生產結構，優質專用小麥種植面積由2016年的600萬畝發展到1350萬畝，小麥種植結構從“高產”向“優質”轉變，不僅解決了全省近1億常住人口的吃飯問題，每年還調出600億斤糧食及其制成品。

　　在河南省新蔡縣麥佳食品有限公司，小麥精深加工成20多種專用面粉，后續產出饅頭、面條、速凍水餃、燒麥等80多個品種的食品，其中饅頭根據花色、口感等的不同就有10多個品種，成品通過冷鏈運輸進入省內外60多家零售企業進行銷售。

　　“我們企業就建在縣城邊的農田旁，臨近小麥主產區，上游與農民合作發展了萬畝優質小麥基地，下游憑借企業的加工和零售業務，實現一二三產業融合發展，‘糧頭食尾’讓消費端與生產端緊密對接。”麥佳食品有限公司董事長張志良說。

　　挺起工業“新脊梁” 走高質量發展之路

　　盾構機、起重機、礦機世界領先，光電子芯片、人工鉆石、客車銷量全球第一……以農聞名的河南，工業總量多年位居全國前列。

　　中信重工的工作人員在檢測消防機器人（2017年5月10日攝）。新華社記者 李安 攝

　　在中信重工機械股份有限公司的裝配車間里，工人有序忙碌著，通過加工機床、裝配平臺等加緊趕制礦用半自磨機。前身為洛陽礦山機器廠的中信重工，不僅保持了原有的礦山機械制造的領先地位，還在工業CT、特種機器人等高新技術領域嶄露頭角。

　　“公司近些年持續增強科技創新能力，還牽頭組建了農機領域的國家農機裝備創新中心。”中國一拖技術相關負責人王東青介紹，中國一拖先后參與研發出了國內首臺無人駕駛拖拉機、首臺5G+氫燃料無人電動拖拉機等產品，無人拖拉機技術達到國際先進水平，實際作業精度保持在厘米級。

　　黨的十八大以來，河南把制造業高質量發展作為主攻方向，統籌推進傳統產業綠色轉型、主導產業擴容提質和新興產業培育壯大，裝備制造、食品制造正在躍向萬億級產業，人工智能、數字經濟帶來新活力，產業結構實現由“二三一”到“三二一”的歷史性轉變。

　　這是2021年5月28日拍攝的國家超級計算鄭州中心。新華社記者 張浩然 攝

　　如今，鄭洛新國家自主創新示范區引領作用不斷增強，國家生物育種產業創新中心、國家農機裝備創新中心獲批建設，國家超級計算鄭州中心建成投用，盾構、新能源客車技術水平和市場占有率持續領先。

　　這是河南黃河旋風股份有限公司生產的人工鉆石制品（2020年7月23日攝）。新華社記者 張浩然 攝

　　把握數字化、網絡化、智能化融合發展的契機，河南以信息化、智能化為杠桿，培育新動能，已形成裝備制造、食品制造、新型材料制造、電子制造、汽車制造五大主導產業，成長出以洛陽動力谷、中原電器谷為代表的19個千億級制造業產業集群。

　　這是鄭州鐵路集裝箱中心站內通過中歐班列等待外運的汽車（2016年8月18日攝）。新華社記者 朱祥 攝

　　打造“四條絲綢之路” 開放形象奪目而出

　　抓住國家“一帶一路”建設的機遇，地處內陸腹地的河南，正全面提升空中、陸上、網上、海上絲綢之路協同發展水平，打造國內大循環的重要支點、國內國際雙循環的戰略鏈接。

　　盧森堡國際貨運航空公司貨機在鄭州新鄭國際機場停機坪上（2019年11月7日攝）。新華社記者 李嘉南 攝

　　——鄭州航空港區成為空港型國家物流樞紐。鄭州機場去年貨郵吞吐量64萬噸，增速領先全國大型機場。今年一季度，全省進出口增長79.3%。如今，鄭州機場航空網絡覆蓋全球主要經濟體，航班密集度能滿足生鮮商品的時效需求。鄭州機場還推行7×24小時的便捷通關，只要貨物一到，海關可隨時檢驗放行。

　　75097次中歐班列（鄭州）停靠在中鐵聯集鄭州中心站等候發車（2020年7月18日攝）。新華社記者 李安 攝

　　——依托中歐班列，鄭州成為內陸地區功能性口岸最多的城市之一。今年一季度中歐班列（鄭州）開行349班，同比增長122%，集疏網絡覆蓋30多個國家和地區的130多個城市，境內外合作伙伴超6000家。法國葡萄酒、意大利橄欖油、俄羅斯果汁……每天來鄭歐商品展示體驗中心購買商品的顧客絡繹不絕。

　　這是河南鄭州“中大門”保稅直購體驗中心一角（2016年8月18日攝）。新華社記者 朱祥 攝

　　——自2016年國務院同意設立鄭州跨境電商綜試區以來，河南跨境電子商務發展迅猛，2016年至2020年5年間，全省累計跨境電商進出口額達6408.8億元，年均增長35.3%，跨境電商規模、應用水平、跨境電商綜試區建設水平均領先中西部其他地區。

　　這是周口中心港碼頭（2019年7月31日攝，無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝

　　——復興內河航運，實現通江達海，推動河南無縫銜接“海上絲綢之路”。目前，河南正實施千億水運復興工程，計劃投資1790億元新增港口吞吐能力1.4億噸，已經復航周口港、漯河港等港口。

　　工作人員在鄭州新鄭國際機場西貨站搬運進口車厘子（2019年12月8日攝）。新華社記者 李嘉南 攝

　　工人在周口中心港碼頭搬運集裝箱（2019年7月31日攝）。新華社記者 李嘉南 攝

　　工人在河南黃河旋風股份有限公司的生產車間忙碌（2020年7月23日攝）。新華社記者 張浩然 攝