大藤峽水利樞紐試通航滿(mǎn)一年，帶動(dòng)超過(guò)20億元產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

3月31日下午6時(shí)，最后一艘滿(mǎn)載貨物的船舶駛向粵港澳大灣區(qū)，標(biāo)志著大藤峽船閘安全、高效試通航滿(mǎn)一年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2020年3月31日首次試通航以來(lái)，大藤峽船閘累計(jì)過(guò)閘船舶18030艘次，核載量3367萬(wàn)噸，打通了西江億噸黃金水道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，帶動(dòng)超過(guò)20億元產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

▲3月31日，船舶依次通過(guò)廣西大藤峽水利樞紐船閘（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 曹祎銘攝

大藤峽工程是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是珠江流域關(guān)鍵控制性水利樞紐，被喻為珠江上的“三峽工程”，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮重要支撐作用。