2020年，中國航天事業(yè)發(fā)展令世人矚目。北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)提前半年建成開通、“天問一號”如期奔向火星，嫦娥五號首次實現(xiàn)月球采樣返回，中國航天向祖國交出了一份滿意的答卷。

　　2020年12月17日1點59分，嫦娥五號返回器成功著陸在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場。而在500多公里之外的北京航天飛行控制中心，嫦娥五號試驗隊員李軼在這個特殊的筆記本上畫下了最后一個對號。

　　對他來說，畫上這個對號，他的2020年就是圓滿的一年了。

　　航天科技集團五院502所 嫦娥五號探測器試驗隊員 李軼：整個任務周期全部7395條指令，都在上面，每一個動作就代表一個小小的承諾，那么一個一個的承諾實現(xiàn)了，才能保證我們的任務最終圓滿成功。

　　為了實現(xiàn)這些“小”承諾，嫦娥五號研制團隊經(jīng)過了近十年的奮斗。每一個動作都在地面做了成百上千次的試驗。

　　嫦娥五號面臨的是世界首次月球軌道無人交會對接，不僅需要實現(xiàn)完全“自主”，精度還需要控制在厘米級。為了確保萬無一失，地面試驗的要求則達到了毫米級。

　　航天科技集團五院 嫦娥五號探測器總體副主任設計師 朱舜杰：在準備考試期間你都做特別難的題，真正你走上考場的時候，你可能覺得就更加的自信。

　　正是一次次像這樣比實際要求更加嚴苛的試驗、驗證、優(yōu)化、再試驗。讓嫦娥五號的飛行控制能力較以往的航天器有了質(zhì)的飛躍。打贏了探月工程“繞、落、回”三步走的收官之戰(zhàn)。

　　北京航天飛行控制中心 嫦娥五號任務北京總調(diào)度 劉建剛：感覺自己付出了好幾年的努力，有一個好像開花結(jié)果的這么一個感覺了。

　　航天科技集團八院 嫦娥五號探測器副總指揮 張玉花：現(xiàn)在覺得自己的心放下了。能夠看到樣品，能夠為祖國的探月，作出我們真正的貢獻。

　　2020年，是航天人踐行承諾的一年，也是中國航天收獲的一年。

　　5月5日，長征五號B運載火箭成功首飛，拉開中國空間站建設大幕；

　　6月23日，北斗全球組網(wǎng)最后一顆衛(wèi)星成功發(fā)射。一個月后，中國向全世界宣布：北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通；

　　7月23日，“天問一號”火星探測器成功發(fā)射，中國邁出自主開展行星探測的第一步。目前，“天問一號”飛行路程約4億公里；

　　9月15日，長征十一號在黃海海域發(fā)射一箭九星，創(chuàng)造我國海上發(fā)射新紀錄；

　　12月22日，長征八號成功首飛，新一代運載火箭家族再添新成員；

　　截至目前，全年已累計執(zhí)行38次發(fā)射，成功將84個航天器送入太空。不過對于中國航天來說，新的挑戰(zhàn)已經(jīng)開啟。

　　航天科技集團五院 總體設計部部長 周佐新：我們將始終牢記習近平總書記的囑托，一步一個腳印開啟航天事業(yè)新征程。明年還有高強度的空間站的發(fā)射任務，我們也向祖國承諾，一定會讓中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠。

　　國家航天局局長 探月工程總指揮 張克儉：我們要向明年2月10日火星捕獲這個目標來進軍。我們勠力同心，大家齊心協(xié)力迎接下一個挑戰(zhàn)。