近年來(lái)，隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)、東興國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)的建立，以及中越兩國(guó)邊境游的日益紅火，東興口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯。廣西防城港市東興市，是我國(guó)與東盟國(guó)家唯一海陸相連的口岸城市，2019年，東興口岸出入境旅客人數(shù)達(dá)1229萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。

防東鐵路作為廣西沿海高鐵的延伸線，是通達(dá)東興市的第一條鐵路，它從北部灣濱海防城港市向中越邊境東興市延伸，線路全長(zhǎng)46.9公里，包含隧道8座、橋梁32座，橋隧比重為67.9%。全線設(shè)防城港北站、東興市站，預(yù)留江山半島站，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)2021年底完工。