孕婦登機口突然臨盆

幸好有他們，現場處置專業規范，如今母子平安

5月25日17時50分左右，在武漢天河機場T3航站樓，一名孕婦突然臨盆，機場醫療急救人員現場及時處置，對新生兒進行緊急救治和必要護理措施后轉運至醫院，母子平安。“這是T3航站樓啟用以來第一次碰到這種情況。現場參與救治的熊俊醫生，是一名有多年臨床經驗的婦產科主治醫師，現場處置專業規范，順利地迎接了新生命的降生。”天河機場消防救護支隊副支隊長張虎平介紹。

“醫療，在31號登機口，有名孕婦情況危急，好像是要生了，請快點前來。”5月25日17點50分左右，武漢天河機場T3航站樓醫療急救6號值班點內電話鈴聲急促響起。

放下電話，值班醫生熊俊和護士陳羲當即背起急救箱，三步并作兩步跑，趕往不遠處的31號登機口。

2分鐘后，兩名機場醫護人員趕到現場時，發現胎兒已經娩出母體，皮膚青紫、無肌張力且拍打無反應，有發生窒息的危險。

兩名醫護立刻進行了胸外按壓、清理新生兒呼吸道、彈打足底板的緊急救治。同時，在熊俊的建議下，現場的值機、保潔工作人員急忙疏散旁邊的旅客并找來了幾床床單、毛毯，現場圍起了一個臨時產房，盡可能地降低母子受感染的風險。

經過近10分鐘的緊急施救，新生兒膚色逐漸紅潤，哭聲也逐漸大了起來，體征狀況明顯好轉，兩名醫護隨即進行了推臍帶血、斷臍、消毒擦拭等必要處理。幾分鐘后，在現場工作人員的配合下，眾人合力將產婦王女士抬上擔架，將母子二人轉至早已停在候機樓外的急救車上，轉運至市內醫院。

在趕往醫院過程中，熊俊全程細心觀察著王女士母子的身體狀態，對新生兒繼續進行了拍打足底促進呼吸、吸氧、心率觀察等必要護理措施。前往醫院后，經過進一步的醫學檢查治療，截至26日上午發稿時，王女士母子身體狀況穩定正常。

“我們機場T3航站樓啟用以來，是第一次碰到這種情況。去現場參與救治的熊俊醫生，是一名有多年臨床經驗的婦產科主治醫師，現場處置專業規范，順利地迎接了新生命的降生。”天河機場消防救護支隊副支隊長張虎平介紹。

據了解，產婦王女士今年38歲，是海南人，她的丈夫劉先生是湖北孝感人，在海南三亞從事潛水訓練教育工作。上周，考慮到胎兒離足月還有一段時間，王女士便隨劉先生回孝感探親，欲乘25日18:58的南航CZ6514航班返回三亞。夫妻二人未曾想到，胎兒會早產（35周），從而發生了上述“驚心動魄”的一幕。

劉先生表示，非常感謝天河機場的醫護和工作人員，在那種緊急情況下，幸虧有了他們及時、專業的救治，才換得了母子的平安，謝謝現場的所有人。他說考慮到這次的特殊經歷，想給孩子起個有特殊紀念意義的名字，銘記這一充滿愛心、轉危為安的難忘經歷。

記者王謙 通訊員陳曉東 楊永勇 張俊 黃世承

小鏈接

孕婦是否可以乘坐飛機？

據了解，依據《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》規定，孕婦乘機應當經承運人同意，并事先作出相應安排。只有符合運輸規定的孕婦，航空公司方可接受其乘機。

目前，國內航空公司普遍采用的執行辦法如下：

1、懷孕不足8個月（32周）的健康孕婦，可以按一般旅客運輸。旅客需要帶好圍產期證明，證明孕期在32周以內。

2、懷孕不足8個月（32周）、醫生診斷不適宜乘機者，航空公司一般不予接受運輸。

3、懷孕超過8個月（32周）、不足9個月（36周）的健康孕婦乘機，應提供醫生《診斷證明書》。內容包括旅客姓名、年齡、懷孕時間、預產期、航程和日期、是否適宜乘機、在機上是否需要提供其他特殊照料等。否則承運人有權不予承運。

4、懷孕超過9個月（36周），預產期在4周以內，或預產期不確定但已知為多胎分娩或預計有分娩并發癥者，航空公司不予接受運輸。