央視網(wǎng)消息：昨天(8日)，在武漢光谷，“光谷量子號(hào)”有軌電車時(shí)隔76天后重新運(yùn)行。從光谷最早起步的地區(qū)，開往光谷未來的新中心，一路春光，明天更好。

　　1月23日上午停止運(yùn)行，4月8日清晨開通。武漢這條移動(dòng)的城市風(fēng)景線——“光谷量子號(hào)”有軌電車，時(shí)隔76天后，重新恢復(fù)了運(yùn)行。

　　掃描站臺(tái)的“進(jìn)站二維碼”，實(shí)名認(rèn)證，核驗(yàn)健康碼，測體溫，這是進(jìn)站前的必備程序。每位乘客都佩戴口罩，候車時(shí)，自覺保持至少1米的間隔距離。恢復(fù)運(yùn)行第1天，“光谷量子號(hào)”秩序井然，增加了兩項(xiàng)新規(guī)則，需要隔位而坐，下車前需要掃描“車廂碼”，完成乘車軌跡記錄。

　　車廂寬敞，視野開闊，一路春光。不少乘客拿著手機(jī)、相機(jī)，拍攝沿途的景色。這條總長36.7公里的有軌電車線路，是光谷最重要的交通線路之一，經(jīng)過光谷32年前的發(fā)源地，正在施工的光谷新中心，抵達(dá)高新產(chǎn)業(yè)齊聚的拓展區(qū)。這趟“光谷量子號(hào)”，搭載著無數(shù)年輕人的夢想。24歲的李義，離開孝感老家，出門打工。上一份工作在深圳，他決定，這一份，在光谷找。

　　工作人員稱，目前，“光谷量子號(hào)”線路發(fā)車間隔較之前有所延長，首日客流在2000人左右，只有以前的十分之一。后續(xù)將根據(jù)疫情形勢和客流情況等因素，逐漸恢復(fù)。