持續推進 穩中提質

——廣西重大項目建設綜述

廣西新聞網-廣西日報記者  趙 超

開欄語：開啟建設壯美廣西、共圓復興夢想新征程，需要一路劈波斬浪，闖關奪隘，重大項目是我們圓夢的基石。黨的十八大以來，我區圍繞黨和國家的重要戰略部署，圍繞改善人民生活需求，加快推進重大項目建設，不斷彌補基礎設施短板，推動產業結構提檔升級，促進新興產業發展。為展示我區重大項目建設成就，即日起本報開設專欄，重點報道我區重大基礎設施項目、重大產業項目、重大民生項目、重大生態環保項目等，敬請垂注。

經濟航船行穩致遠，社會畫卷和諧美麗，重大項目既是“穩定器”，更是“推進器”。

剛剛過去的2018年，我區牢固樹立抓項目就是抓發展的理念，加快推進重大項目建設，充分發揮重大項目在促投資、穩增長中的關鍵作用，持續深入落實“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求，為統籌推進“四個全面”戰略布局和“五位一體”總體布局奠定了堅實基礎。

2018年，我區重大項目共8144項，前11個月完成投資7132億元。這其中既有補短板的基礎設施項目，也有增強、轉換發展動能的產業項目，既保障經濟穩中有進、穩中提質、穩中向好，又滿足人民群眾對美好生活的需求。

補短板，滿足美好生活需求

去年年底，歷經4年多的建設，河池至百色高速公路正式通車運營，結束了東蘭、巴馬、鳳山3縣（自治縣）不通高速公路的歷史，老區人民歡欣鼓舞。

至此，河池至百色行車時間由原來的6小時縮短為3小時，南寧至巴馬行車時間由原來的4.5小時縮短為3.5小時。這對加快巴馬長壽養生國際旅游區、紅水河流域國家生態旅游基地建設，促進桂西革命老區扶貧開發，推動我區與東盟合作具有十分重要的意義。

自治區發改委相關負責人介紹說，近幾年，我區圍繞打好基礎設施建設攻堅戰的目標，推進一批交通、能源、水利、城市基礎設施等重大項目的實施，不斷提升經濟發展的承載力，不斷改善人民生活。

去年12月28日，是廣西高鐵開通5周年紀念日。5年來，我區高鐵運營里程達1771公里，從南國邊陲的“路網末梢”一躍成為面向東盟的“區域樞紐”。

高鐵開通不但便利了群眾出行，更為貧困地區群眾帶去了新生活新希望。2014年底貴廣高鐵開通，使得三江侗族自治縣昔日的貧困山村——林溪鎮冠洞村冠小屯成為旅游之地，村民發展農家樂，銷售土特產，收入穩步提高。

與此同時，我區高速公路總里程達到5259公里，“縣縣通高速”通達率達89%；航空客運航線達到298條，覆蓋全國各主要城市，通航10多個國家與地區的城市。

廣西生態優勢金不換，重大項目起到保駕護航的重要作用。廣西國家儲備林基地建設、南寧沙江河流域綜合整治PPP工程、北海市濱海國家濕地公園水環境治理工程等一批工程相繼實施，進一步擦亮了廣西山清水秀的金字招牌。

公共服務水平通過重大項目進一步提升。柳州市市民服務中心、自治區人民醫院鳳嶺醫院、廣西國際壯醫醫院等多個公共領域的重大項目相繼開竣工，提升了醫療、教育、政務服務水平。